長安大學開設專業(yè)有經(jīng)濟統(tǒng)計學、國際經(jīng)濟與貿易、法學、思想政治教育、社會體育指導與管理、漢語言文學，其中國家特色專業(yè)有交通工程、車輛工程、機械設計制造及其自動化、土木工程、地質工程。

長安大學開設專業(yè)

長安大學就業(yè)前景好的專業(yè)

長安大學專業(yè)介紹

交通工程

傳統(tǒng)優(yōu)勢學科，四個創(chuàng)始大學之一，桃李滿天下。長安大學是國內最早開展交通工程本科專業(yè)人才培養(yǎng)的四個創(chuàng)始大學之一。長安大學原屬國家交通部，經(jīng)過半個世紀的辦學積累，如今已為國家交通事業(yè)的發(fā)展輸送了大量高素質專業(yè)人才，畢業(yè)生廣泛分布于各省市公路交通、城市交通的規(guī)劃、設計、建設及管理崗位上。作為公路交通行業(yè)畢業(yè)生最多的大學，我們遍布全國的校友以敬業(yè)、樂業(yè)著稱，他們身在工作崗位，卻心系母校，時刻關注專業(yè)發(fā)展，相信未來的你也將是其中的卓越一員。

國家級特色專業(yè)與大類人才培養(yǎng)。交通工程專業(yè)是國家級特色專業(yè)和陜西省專業(yè)教學改革試點專業(yè)，也是陜西省專業(yè)教學創(chuàng)新實驗區(qū)重點培育專業(yè)，擁有國家級雙語課程、陜西省資源共享課程、陜西省精品課程等良好教學條件，人才成長氛圍優(yōu)越。本專業(yè)實施大類人才培養(yǎng)方案，前五學期，即大一、大二、大三第一學期，對學生進行專業(yè)基礎教育。三年級第二學期則將按照交通工程、城市軌道交通、機場與道路總體工程三個方向予以精細化深度培養(yǎng)。每個專業(yè)方向均注重基礎理論知識傳授、創(chuàng)新思維培養(yǎng)及綜合應用能力訓練的有機結合，著重培養(yǎng)專業(yè)基礎扎實、實踐能力突出、富有探索精神和創(chuàng)新意識、行業(yè)領導能力卓越的專業(yè)技術和管理人才。本專業(yè)教學內容與國際課程體系對接，每年均有本科、研究生到國外名校繼續(xù)升學攻讀學位，有畢業(yè)生獲得過美國每年只有2人的交通領域優(yōu)秀博士論文獎。

教學科研互相促進、相得益彰。交通工程專業(yè)擁有一支師德高尚、結構合理、業(yè)務精良、富于探索精神和創(chuàng)新意識的師資隊伍，博士化率100%，70%以上教師具有高級職稱，年輕教師擁有國外高水平大學訪學經(jīng)歷，具備國際化視野，也將國外先進教學理念和方法融入到日常教學活動中。作為長期致力于推動我國公路交通科學發(fā)展的重要科研力量，本專業(yè)教師參與了大量科研活動，從國家交通政策制定，如道路交通、機場工程行業(yè)標準制定，到遍及全國的交通網(wǎng)絡規(guī)劃設計、走廊交通控制，乃至微觀的交叉路口設計，均積累有豐富的學識和經(jīng)驗，并可為學生參加各類科技創(chuàng)新大賽提供實踐基地。

車輛工程

長安大學車輛工程專業(yè)于1980年恢復招收本科生，已培養(yǎng)本科畢業(yè)生2000余名。車輛工程學科是長安大學“211工程”重點建設學科，擁有本學科碩士學位和博士學位授予權，設有博士后流動站。車輛工程專業(yè)為國家級特色專業(yè)，其教學團隊為國家級教學團隊，已成為我國商用汽車技術領域高層次人才培養(yǎng)和進行高水平科學研究與新技術開發(fā)的中心之一。

長期以來，我們始終以人才培養(yǎng)為根本任務，牢牢抓住中國汽車工業(yè)快速發(fā)展的機遇，緊緊圍繞建設一流車輛工程學科的戰(zhàn)略目標，瞄準國際前沿、國家目標和行業(yè)需求，統(tǒng)一思想，凝練共識，適應產(chǎn)業(yè)發(fā)展、突出學科特點、爭創(chuàng)國內一流，積極推動教學、科研和隊伍建設協(xié)調可持續(xù)發(fā)展。

就業(yè)率穩(wěn)定在98%以上。車輛工程專業(yè)立足培養(yǎng)具有一流素質、能適應我國汽車行業(yè)發(fā)展需要的車輛設計制造方面的高級技術人才。就業(yè)地區(qū)主要分布在各省會城市及經(jīng)濟發(fā)達城市。就業(yè)單位主要包括聯(lián)合電子、上海大眾、一汽大眾、中國汽車技術中心、一汽汽車技術中心、東風技術中心、廣汽汽車技術中心、上汽集團、宇通客車、蘇州金龍、廈門金龍、廈門金旅等車輛設計制造企業(yè)和相關科研院所等相關企事業(yè)單位，可從事車輛設計、制造、試驗、營銷和管理等工作。

機械設計制造及其自動化

機械設計制造及其自動化：

長安大學機械設計制造及其自動化專業(yè)始建于1952年，1995年成為“211工程”重點建設專業(yè)，2008年成為陜西省名牌專業(yè)，2010年成為國家級特色專業(yè)，2012年列入國家級本科專業(yè)綜合改革試點項目。經(jīng)過60多年專業(yè)建設，形成了以機械設計制造為基礎，以交通基礎設施機械化施工與管理、機械化養(yǎng)護與管理為應用特色的綜合專業(yè)。

專業(yè)依托國家級公路養(yǎng)護裝備國家工程實驗室、道路施工技術及裝備教育部重點實驗室、高速公路機械化施工陜西省重點實驗室，在國家交通建設的整體規(guī)劃指引下，致力于國家交通建設裝備事業(yè)的發(fā)展，如大型土石方機械、公路橋梁隧道施工機械、高鐵動車裝備制造等。主要培養(yǎng)從事機械裝備產(chǎn)品的數(shù)字化設計、制造、運用、管理及故障診斷，從事交通建設領域工程機械裝備運用、管理、維護等方面的高級工程技術人才。

學院具有機械工程一級學科和機械制造及其自動化二級學科博士學位授予權，同時招收博士研究生和碩士研究生。目前機械設計制造及其自動化專業(yè)擁有教學科研人員60名，其中博導3人，碩導22人，教授8人，副教授和高級工程師以上職稱25人，具有博士學位教師42人。機械設計制造及其自動化教學團隊為陜西省優(yōu)秀教學團隊；惠記莊教授為陜西省級教學名師；劉洪海教授為陜西省師德先進個人；長安大學教學名師4名；長安大學師德標兵2名；長安大學本科教學最滿意教師2名。近年來主持和參與完成30余項國家省部級課題和70多項橫向課題，發(fā)表論文200余篇，授權國家專利50余項，國家科技進步二等獎1項，其他省部級獎勵20余項。

本專業(yè)學生畢業(yè)后，主要可從事大專院校相關專業(yè)的教學科研工作，可在機械設備研究和檢測中心、工程機械設備制造企業(yè)、汽車制造企業(yè)、交通部門、建筑部門、水利水電行業(yè)、公路施工企業(yè)、高等級公路管理部門、機電貿易等行業(yè)和部門就業(yè)，從事機械設計與制造、機械裝備制造過程管理、機械車輛等機電產(chǎn)品設計研發(fā)、公路施工和養(yǎng)護設備管理、交通建設工程中施工組織與質量控制、建設裝備優(yōu)化配置、建設裝備的研發(fā)、工作機械裝備行業(yè)經(jīng)營決策和市場貿易等方面的工作。

近年來，我校機械設計制造及其自動化專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率一直保持在98%以上，畢業(yè)生廣受用人單位好評，每年都有數(shù)百家企事業(yè)單位來我校雙選會選擇人才。